網(wǎng)上車市從美國(guó)汽車媒體Motor1獲悉，斯柯達(dá)全新純電動(dòng)SUV Vision E概念車多張預(yù)覽圖曝光，新車預(yù)計(jì)在2019年正式上市，續(xù)航里程達(dá)到了500公里。除了全新Visi...
在2016廣州車展中，斯柯達(dá)發(fā)布了旗下最大的SUV車型——柯迪亞克。新車采用了大眾MQB模塊化橫置平臺(tái)進(jìn)行打造，定位于中型SUV，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定為豐田漢蘭達(dá)等同級(jí)別車型。網(wǎng)上車...
今年9月初，斯柯達(dá)在德國(guó)柏林發(fā)布了旗下首款7座SUV——Kodiaq，該車將正式開啟斯柯達(dá)SUV產(chǎn)品攻勢(shì)。時(shí)隔兩個(gè)月后，網(wǎng)上車市受上汽大眾之邀，前往西班牙馬洛卡島親身感受這款...
斯柯達(dá)汽車市場(chǎng)銷售董事安世豪先生在與網(wǎng)上車市溝通時(shí)，重點(diǎn)談到了這款新車，并且向我們介紹了柯迪亞克4個(gè)核心賣點(diǎn)，下面我們一起來看看柯迪亞克都有哪些獨(dú)到之處。
SUV的關(guān)注度只增不減，無論是在城市內(nèi)代步、家用，還是出行游玩，SUV的能見度越來越高。也正因?yàn)檫@種情況的發(fā)生，使得各個(gè)品牌生產(chǎn)了眾多類型的SUV以供大家挑選，雖然SUV的數(shù)...
“斯柯達(dá)今后推出的每一款新車，都將是是細(xì)分市場(chǎng)同級(jí)車型中最頂尖的。” 11月15日，在西班牙馬洛卡島SUV柯迪亞克（KODIAQ）發(fā)布會(huì)上，斯柯達(dá)總裁梅博納先生如此宣布。
汽車市場(chǎng)紛爭(zhēng)不斷，無時(shí)無刻都在彌漫著戰(zhàn)爭(zhēng)的硝煙，這不僅是我們期待的，也是汽車廠商們所期待的，此中原因無非就是促進(jìn)各個(gè)廠家的生產(chǎn)力度以及創(chuàng)新、全新、改變的能力，當(dāng)然對(duì)于我們來說...
柯迪亞克加入后將與Yeti形成“高低搭配”，進(jìn)一步加強(qiáng)在SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)提升品牌銷量有極其重要的戰(zhàn)略意義。斯柯達(dá)柯迪亞克國(guó)產(chǎn)后，同期提供5座和2+3+2的7座車型。斯柯...
如今中國(guó)SUV市場(chǎng)持續(xù)火熱，斯柯達(dá)的產(chǎn)品序列僅有Yeti一款產(chǎn)品，前十月銷量累計(jì)21，902臺(tái)，甚至還不如哈弗H6單月銷量的一半。網(wǎng)上車市從上汽大眾斯柯達(dá)官方獲悉，在18日開...
今年10月份SUV車型銷量為89.6萬(wàn)輛，同比暴增43.3％。SUV已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)越來越吃香的車型，也成為各大車企越來越重視的板塊。11月18日的廣州車展開幕在即，...
柯達(dá)柯迪亞克國(guó)產(chǎn)后，同期提供5座和2+3+2的7座車型。斯柯達(dá)柯迪亞克的定位介于緊湊和中型SUV之間，競(jìng)爭(zhēng)車型直指別克昂科威。
斯柯達(dá)作為大眾旗下的子品牌，在中國(guó)市場(chǎng)并不是一帆風(fēng)順，也沒有沾到大眾的光，反倒被看作大眾的低端品牌。不過近兩年斯柯達(dá)銷量持續(xù)增長(zhǎng)，今年1-9月累計(jì)銷量為225200輛，同比增...
網(wǎng)上車市通過盤點(diǎn)獲悉，斯柯達(dá)接下來的產(chǎn)品布局會(huì)圍繞新能源和高性能版本車型展開，將推出包括Kodiaq混動(dòng)版、Superb高性能版在內(nèi)的6款新車，在豐富產(chǎn)品序列的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)矩陣...
網(wǎng)上車市從斯柯達(dá)官方獲悉：今年9月份，斯柯達(dá)在華銷量達(dá)到32,000輛，與去年同期相比增長(zhǎng)34.4%。與此同時(shí)，斯柯達(dá)充分考慮到當(dāng)下中國(guó)市場(chǎng)的SUV熱潮，將于下月開幕的廣州車...
時(shí)隔一年后再次踏上前往布拉格的航班，于我而言，心情既激動(dòng)又復(fù)雜。這座擁有著無數(shù)美麗風(fēng)景、被譽(yù)為全歐洲最美城市之一的地方，曾多少次讓我流連忘返。作為這次活動(dòng)的主贊助商，上汽大眾...
