國內(nèi)市場上常見的雷克薩斯車型為IS200和IS300,目前雷克薩斯在北美市場上又推出了一款I(lǐng)S-F車型,其外觀、動力較IS300車型又有了一定程度的提升,就連英格蘭亨伯賽德郡...
寶馬全新1系車型的諜照不斷曝光,預(yù)計新車型將在2011年推出。新款車型尚未推出,但其將迎來新的競爭對手,雷克薩斯將推出新車型,預(yù)計該車的概念車版本將在今年9月舉行的法蘭克福車...
雷克薩斯第一款高性能轎車IS-F是在IS車型的基礎(chǔ)上推出的,因此其外觀造型自然也就不可避免的受到IS普通版車型的影響,但其外觀配置了一系列展現(xiàn)其高性能身份的配件,更顯其威猛的...
雷克薩斯是日本豐田汽車公司旗下的豪華品牌,其于1983年首次推出,至今只有20余年的歷史,但其卻躋身于全球豪華車品牌陣營中。如今雷克薩斯為了吸引年輕的消費者將新推入門級車型。
敞篷轎車一直是大多數(shù)年輕愛車人士喜歡討論的車型,無論是外觀還是內(nèi)飾,從頭到腳都會被人們一處不落的“數(shù)落”一遍。近日豐田的高端品牌雷克薩斯就在中國地區(qū)推出敞篷版IS車型IS30...
敞篷轎車一直是大多數(shù)年輕愛車人士喜歡討論的車型,無論是外觀還是內(nèi)飾,從頭到腳都會被人們一處不落的“數(shù)落”一遍。近日豐田的高端品牌雷克薩斯就在中國地區(qū)推出敞篷版IS車型IS30...
寶馬新Z4/雷克薩斯IS300C對比 不同風格
IS系列是雷克薩斯生產(chǎn)的入門級豪華車,現(xiàn)售的IS300為第二代車型,其產(chǎn)品定位略低于ES系列,與之競爭的包括了寶馬的3系、奔馳C級。2009年4月雷克薩斯IS300C(敞篷版...
雷克薩斯作為日系車里的高端品牌,一直以細膩的做工、時尚的造型以及卓越的性能而著稱。在雷克薩斯眾多車系中IS是LEXUS雷克薩斯家族中最年輕、最有動感的車型,同時它也是一款偏向...
雷克薩斯作為日系車里的高端品牌,一直以細膩的做工、時尚的造型以及卓越的性能而著稱。在雷克薩斯眾多車系中IS是LEXUS雷克薩斯家族中最年輕、最有動感的車型,同時它也是一款偏向...
IS系列是雷克薩斯生產(chǎn)的入門級豪華車,現(xiàn)售的IS300為第二代車型,其產(chǎn)品定位略低于ES系列,與之競爭的包括了寶馬的3系、奔馳C級。2009年4月雷克薩斯IS300C(敞篷版...
雷克薩斯作為日系車里的高端品牌,一直以細膩的做工、時尚的造型以及卓越的性能而著稱。在雷克薩斯眾多車系中IS是LEXUS雷克薩斯家族中最年輕、最有動感的車型,同時它也是一款偏向...
在競爭激烈的豪華車市場中,雷克薩斯僅僅用短短20年的時間就完成了許多豪華品牌數(shù)十年乃至上百年所能夠形成的知名度與口碑。在中國,雷克薩斯通過多系列產(chǎn)品的引進、完善在豪華車品牌中...
在寶馬3系的領(lǐng)銜下,本周六款C級車的行情穩(wěn)中有小幅的變化。其中以寶馬3系的優(yōu)惠幅度最大,最高降幅達5萬元。其次奔馳C級的高配車型降價3萬元,新CTS的促銷車型降4萬元,新沃爾...
奔馳、寶馬、奧迪甚至法拉利憑借突出的動力性能深受消費者追捧,但對于發(fā)燒友來說原車性能遠遠不能滿足他們對動力的渴望。為此各專業(yè)汽車改裝廠紛紛針對不同品牌的豪車,推出改裝版性能車...